Licota PAR-03017NK Пневмотрещотка 2в1 3/8" 34 Нм (3,5 кГм), в наборе, 59пр.

Пневматические угловые гайковерты (пневмотрещотки)Licota PAR-03017NK предназначены для откручивания-закручивания крепежа, применяются для ускорения работ, связанных с ремонтом легковых автомобилей, коммерческого транспорта.

Переключение влево - вправо производится при помощи поворота рычажка, расположенного на головке трещотки.


Для работы пневмотрещотки необходим сухой очищенный обогащенный специальным маслом воздух.

Недопустимо использование неочищенного воздуха, т.к. частицы пыли могут привести к поломке и быстрому изнашиванию механизма пневмоинструмента, а влага вызовет коррозию.

Для очистки воздуха в системе подачи необходимо использовать специальные фильтры – масловлагоотделители. К примеру, для этой пневмотрещотки подойдет PAP-C202A или PAP-C206A.


Для обогащения воздуха маслом самый лучший способ – это установка в пневмолинию смазывающего устройства – лубрикатора, который устанавливают после фильтра и он будет производить смазку автоматически. Для этой трещотки подойдет PAP-C204A.

Для более долговечной работы применяйте дополнительно линейный лубрикатор.
Также вы можете использовать модульную группу для подготовки воздуха, которая объединяет в себе воздушный фильтр, редуктор и лубрикатор. Для данной модели оптимальным вариантом будет установка модульной группы PAP-C205A

Шланги, использующиеся для подачи воздуха, должны удовлетворять следующие требования:

- выдерживать нагрузку не менее 10 атмосфер;

-быть маслостойкими;

-иметь достаточный размер в сечении, позволяющий подавать требуемый объем воздуха.

Объем потребляемого воздуха данной пневмотрещоткой предусматривает шланги с внутренним диаметром не менее 6 мм, если длина линии более 10 метров – не менее 8 мм.
Можете использовать спиральные шланги , шланги по метражу или специальные катушки.

Для присоединения шлангов используйте специальные переходники и фитинги.

Например: вверните в разъем трещотки штуцер 020PM и с помощью быстросъемного соединения E25SHOC подключите к воздушной магистрали.