- Производитель:
- Артикул:RT-HLH-01530
- 20
- Длина цепи / троса / ленты:3.3 м
- Мин. расстояние от балки до крюка:365 мм
- Полиспастность (кол-во ветвей):1
- Усилие на рукоятке при номинальной нагрузке:20.6 кг
- Ширина зева крюка:36 мм
- Объем:0.015808 м³
- Ширина в упаковке:520 мм
- Высота подъема:3 м
- Грузоподъемность:1.5 т
- Длина рукоятки:415 мм
- Размер звена грузоподъёмной цепи:Ø8x24 мм
- Ширина:176 мм
- Высота в упаковке:160 мм
- Длина в упаковке:190 мм
- Вес:15 кг
- Печатная версия:
Таль рычажная ручная для безопасного подъема, удержания в поднятом положении и плавного опускания груза. Используется в качестве подъемного оборудования в автомастерских и на СТО, например, при демонтаже двигателей автомобилей. Также применяется в строительно-монтажных работах, на производствах и в сборочных цехах промышленных предприятий для подъема различных материалов, узлов и агрегатов.
При производстве талей RUNTEC используется только современное оборудование и высококачественные материалы. Строгое соответствие нормам безопасности и стандартам качества гарантирует длительный период эксплуатации и безопасную работу при соблюдении рекомендаций к использованию.
Универсальное использование
Конструкция тали позволяет перемещать грузы как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях, например для демонтажа и перемещения оборудования внутри цеха. Подвижный крюк вращается на 360 градусов, что облегчает работу с грузом в несовершенных условиях строповки.
Простота управления
Простота управления талью достигается благодаря приемлемым габаритам, небольшому весу и не высокому тяговому усилию на ручку перемещения цепи, что позволяет использовать модель вручную без дополнительной помощи. Рычажное управление помогает точнее контролировать поднятие и опускание груза. Ребристая поверхность рукоятки предотвращает ее выскальзывание из рук.
Долгий срок службы
Материал инструмента — штампованная легированная сталь, устойчивая к высоким нагрузкам. Порошковая окраска и антикоррозийное покрытие цепи предохраняет инструмент от коррозии и неблагоприятных воздействий смазочных веществ.
Пока не было вопросов.
